Dymaxa hat die nächste Generation seiner aerodynamischen Seitenverkleidungen auf den Markt gebracht. Das neue Design verzichtet auf alle sichtbaren Befestigungen, für ein saubereres, glatteres Finish, bei gleicher Flexibilität und Haltbarkeit wie die vorherige Generation. Es gibt sie in zwei Versionen: einer OEM-Version, die auf der Produktionslinie montiert wird, und einer Nachrüstversion für bereits im Einsatz befindliche Trailer.
Die nächste Generation der Dymaxa-Seitenverkleidung biegt sich in einem Flex-Test über ein Hindernis
OEM-Version
Die OEM-Version wird auf der Produktionslinie in neue Trailer eingebaut und ist in unter 15 Minuten montiert. Die erste Einheit wurde bereits erfolgreich von einem großen europäischen OEM installiert, und die Version ist auf Anfrage für neue Trailer bei einer Reihe von OEMs erhältlich.
Sattelauflieger ausgestattet mit der nächsten Generation der Dymaxa-Seitenverkleidung, ohne sichtbare Befestigungen
Nachrüstversion
Die Nachrüstversion passt an bereits im Einsatz befindliche Trailer, ohne sichtbare Befestigungen und mit demselben sauberen Finish wie die OEM-Version. Die Montage dauert etwa eine Stunde pro Trailer.
Gleicher Preis, gleiche Garantie, gleiche Einsparungen
Beide Versionen behalten den unveränderten Preis von 1.500 € pro Verkleidung bei einem durchschnittlichen ROI von unter 12 Monaten und sind durch eine zweijährige Garantie abgedeckt, die alle Fälle einschließt, auch Fahrerverschulden. Die Verkleidungen senken den Kraftstoffverbrauch um 1 bis 1,5 Liter pro 100 km und reduzieren so Kosten und CO₂-Emissionen.