Dymaxa ha lanzado la nueva generación de sus faldones laterales aerodinámicos. El nuevo diseño elimina todas las fijaciones visibles, para un acabado más limpio y suave, manteniendo la misma flexibilidad y durabilidad que la generación anterior. Está disponible en dos versiones: una versión OEM montada en la línea de producción y una versión retrofit para remolques ya en servicio.
El faldón lateral Dymaxa de nueva generación se flexiona sobre un obstáculo en una prueba de flexión
Versión OEM
La versión OEM se integra en los remolques nuevos en la línea de producción y se instala en menos de 15 minutos. La primera unidad ya ha sido instalada con éxito por un gran fabricante (OEM) europeo, y la versión está disponible en remolques nuevos a través de varios OEM, bajo pedido.
Semirremolque equipado con el faldón lateral Dymaxa de nueva generación, sin fijaciones visibles
Versión retrofit
La versión retrofit se adapta a los remolques ya en servicio, sin fijaciones visibles y con el mismo acabado limpio que la versión OEM. La instalación lleva alrededor de una hora por remolque.
Mismo precio, garantía y ahorro
Ambas versiones mantienen el precio sin cambios en 1.500 € por faldón, con un ROI medio de menos de 12 meses, y están respaldadas por una garantía de dos años que cubre cualquier caso, incluida la culpa del conductor. Los faldones reducen el consumo de combustible entre 1 y 1,5 litros por 100 km, disminuyendo costes y emisiones de CO₂.